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冷卻器管路設計注意事項

冷卻器管路設計注意事項
A、油類介質在低溫情況下,粘度增大,這樣的低溫啟動時,可能會產生超過允許范圍的壓力峰值; 或在瞬時大流量時,也會產生超過允許范圍的壓力峰值。因此必須在進油管路上裝旁通安全閥以保護冷卻器。
B、在液壓系統和潤滑系統里經常有壓力峰值出現,這些峰值可能達到壓力峰值的好幾倍,這些壓力峰值以脈沖形式出現,只能用示波儀把它們記錄下來。由于這種峰值出現的持續時間很短,
—般的過載閥無法及時反應,從而遠遠不足以消除系統內的壓力沖擊和壓力震蕩。在這種情況下, 出于安全和可靠方面的考慮,建議使用獨立循環冷卻回路。
C、安全流量注意事項:不同油號液壓油的通過能力是不同的,詳見技術參數表并留合適余量。
D、壓力注意事項:工作壓力是指靜態壓力,回油情況時,壓力開放瞬間是動態壓力,如使用壓力計 測量,動態壓力須乘以4倍或以上,卽表面顯示壓力需低于0.5 Mpa,此時壓力瞬間卽消失,必須注意觀察!一個動作,一次脈沖!
E、配管注意事項:
①配管管徑不能變更縮小,特別是出油管路。
②盡可能使用直接頭,不讓油管彎 曲或使用高壓軟管,以減少回油泄放阻力。
③折曲角度越小,折彎次數越少,為原則。
F、不建議在出油管路上安裝濾油器,如一定要安裝,須考慮濾油器的通過能力,并須并聯旁通安全 閥,安全卸載壓力不超過0.2Mpa。

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